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栃木県のドリームオートというスーパーカーを売っているところが主催のＤＦＪツーリングは、だいたい毎月のようにありますが、今回は特選外車情報（エフロード）という月刊誌の取材ツーリングでした。

７月号（６／１０発売）の付録にＤＶＤが付くということで、その撮影が行われました。

とりあえずランボ仲間で集合。エフロードで「ディアブログ」連載中の諸星伸一さんの車。

おぐちゃん号はホイールを新しくして、屋根にスワロフスキーで模様を入れています。このランボルギーニと屋根の模様のベースのステッカーは、私が作りました。(^^♪

その後、みんなの待つ集合場所に移動。

けっこう台数も集まっていて、エフロードのカメラマンさんも色々と撮影されていました。

走行シーンも撮影していましたので、自分が映っているかどうかは不明ですが、映っていなくても楽しみです。

そして昼食場所。

あいにくの曇り空でしたが、さすがに撮影するという話があったせいか参加者が多かったです。

エンツォフェラーリ、Ｆ５０、ポルシェカレラＧＴ、フェラーリ２８８ＧＴＯや３６５ＧＴＢ／４デイトナ、ケーニッヒチューンのテスタロッサなど、貴重な車も見ることができました。

久々に会う人達もいて、とても楽しいツーリングとなりました。

たくさんの台数で走ると、前、横、後ろが全部スーパーカーという、普通ではありえない状況になります。

次のツーリングも楽しみです。(^^♪

幕張メッセで行われた、「萌え博　２０１０」に行ってきました。

萌え博に行くことになったのは、ねぎちゃん＆しんちゃんという友人がランボルギーニ・ディアブロを展示するというのを聞いたからですが、たぶんそれが無かったら行かなかったと思います。(^_^;)

でも、結果的にはかなり楽しめたので行ってよかったです。(^_^)

さて、このイベントの前売り券を買うときもけっこう恥ずかしかったんですが、当日の朝に開場前からひとりで並んでいたら、またちょっとテンションが下がり気味・・・。

しかし、なんとなく周囲の人達と違和感があると思いつつも、髪型とかが自分と一緒の人もけっこういるし、だんだんと馴染んでいきまいした。(^^)

萌え博２０１０とは、「痛車（いたしゃ）」と呼ばれる、アニメなどのイラストでデコレーションされた車の展示会です。

こんな感じの車がたくさん展示されていました。(^^♪

色々な車があって、中には超ハイセンスな車もありましたし、楽しさ満点みたいな車もありました。

なんといっても、ここまで盛り上がってきたことの背景には、アニメブームだけでなく、技術的な進歩もあったのだということを実感しました。

技術は色々なものの複合だと思うのですが、とにかくステッカーの仕上がりがとても綺麗で驚きました。見た目は遊び心だけみたいですが、かなりのハイテク技術が活かされいると思います。

会場のブース内では、実際にステッカーを貼る実演をしている会社もありました。

著作権の関係でまだ色々と難しい面もあるかもしれませんが、レンタルビデオのように著作権がうまくいけばビジネスとして盛り上がりそうです。

アニメだけでなく、映画や芸能人の写真をボディに貼ってもいいわけですからね。

企業の広告とか観光地の宣伝とか、将来はカラフルな車ばかりになっていく可能性もありますね。(^.^)

さて、きのうの会場では、しんちゃんがどこかから手配してきた女性２名を「萌え嬢」と名付けて色々な取材の人とも話をしていました。

そして、ふたりが写真を撮っている姿です。（笑）

そしてねぎちゃんと萌え嬢の記念写真。

なんだかんだで、かなり楽しい１日でした。(^_^)/

ちょっと内輪ネタですが・・・。

月刊誌の特選外車情報（エフロード）で「諸星伸一のディアブログ」という連載を読んでいる人は知っていると思いますが、彼のディアブロのリトラクタブル・ライトのところにサインが書かれています。

ちょっと見えにくいのですが、なぜか諸星号のフロントの写真はこれしか持っていません。

運転席側にあるサインは、去年来日されたランボルギーニ社の元テストドライバー、ヴァレンティーノ･バルボーニさんのものです。

ランボルギーニの限定車に、「ガヤルドLP550-2VBヴァレンティーノ・バルボーニ」という名前が付けられたほどのすごい人です。

で、反対側のライトに書かれているサインは、あのスーパーカーブームの火付け役、「サーキットの狼」の作者の池沢さとし（早人師）さんに書いてもらったものです。

車体にサインって、けっこうすごいなと思っていて、自分も書いてもらおうかなと思うところもあったのですが、特にヴァレンティーノさんに思い入れは無いというか、そもそもずっと知らなかったし、池沢先生も偉大なのですがサインはもらったし、みたいな感じで過ごしていました。

で、ある日、諸星伸一さんもサインを書いているのを知り、自分はディアブロにサインをしてもらうことにしました。

先日のいちご狩りツーリングのときのことだったんですが、先日のブログに書き忘れました。(^_^;)

Ｇコネクションという店に置いてある色紙を見ると、にっこりマークもあるのでそれも書いてもらいました。にっこりマークは常に書いているのかわかりませんが、星も書いてあってけっこういい感じのサインです。

もし町で見かけたら、サインはいつでもしてくれると思うので、エフロードとサインペンを持ち歩いていましょう。(^^)

私とか、他のディアブロ仲間が近くにいれば、ツーショットの写真のカメラマンになりますので声をかけていただければと思います。高速のパーキングとかで、けっこう一緒に写真を撮る方がいらっしゃいますし、遠慮しなくても大丈夫です。（*^_^*）

先週は雨で中止になってしまった、いちご狩りツーリングに行ってきました。

とても良い天気で、気持ちよく走ってきました。

まずは、朝の集合。自分の車を色々と撮ってみました。（*^_^*）

蓮田ＳＡに集まったあと、栃木県佐野市のイチゴ園に行きました。短い距離だったので、もうちょっと長く走りたかった気もします。

そして、到着。

いちご狩りは、生まれて初めてです。当たり前ですが冷えていなくてちょっと温かい。

口に入れると、

「甘～い！」

と思わず言ってしまいました。かなり甘くて美味しかったです。

でも、数個食べると甘さにも慣れてしまうので、まあ普通な感じですが、それでもけっこうな数を食べました。

今回は私が幹事だったので色々とインターネットで調べて場所を決めましたが、ここは広いし良かったです。

東北道の佐野インターから車で５分のアグリタウンというところです。

佐野のアウトレットがあるので、日曜日はちょっと道路は混みますが、それほどの距離でも無いのでなんとかなるでしょう。

っていうことで、またツーリングに行きたいです。(^^♪

今度の７日（日）に、いちご狩りツーリングがあります。

ランボルギーニ仲間に、「たまには森ちゃん、幹事やってよ。」と言われて軽く受けたんですけど、意外に大変。(>_<)

何が大変かというと、まずは場所ですね。いちご狩りをするところ自体が変なところだと、「また変なところ選んだね～」と言われるだけで済むんですけど、みなさん車高が低いので、段差がある駐車場には入れません。

駐車場に入れないのはさすがにＮＧですし、舗装されていないのもＮＧです。

電話で問い合わせるときに、「車高が低いんですけど、大丈夫ですか？」と聞くと、確実に「暴走族の集団」と思われそうなので気をつかいます。

さて、問題はこれだけではありません。

１番やっかいなのが「天気」です。

スーパーカーのオーナーは雨の日は走りません。

一応、車としては雨の日も走れるようになっているのですが、雨を嫌うオーナーさんが多いです。

単純に「汚れるからイヤ」という人もいますが、例えば古いフェラーリの中には「バッテリーに水がかかる」という構造上の問題もあります。

ランボルギーニの場合は、「エアインテークから水が入ってしまうため、エンジンの中にも水が入って壊れる」ということです。

たぶん、エンジンの中に水が入るといっても、ガソリンと空気の混合気の状態なので少量だと思いますし、熱いエンジンでは途中で蒸発しそうですし、そもそもガソリンは多少の水が入っても爆発しそうな気もします。

問題は、車を止めておいたときに水が入った場合のような気もしますが、ワイパーも付いている車なので、メーカー側としても雨の日を想定しているわけなので、大丈夫だと思います。

自分の場合は、雨でもガンガン乗るタイプだったんですが、今はワイパーが使えないので雨の日は乗っていませんが・・・。

話がそれましたが、そんな理由から、いちご狩りの当日が

「もし雨だったら、延期するか、それとも足車（普段乗っている車）で集まるのか？」

という問題が発生し、さらに

「足車で参加した場合、ツーリングはいつの日にするのか？」

ということになります。どちらかというとツーリングがメインで、いちご狩りが目的ではないんですよね。

たかだか１０台弱の集まりでこれぐらい大変だと、２～３００台の規模で行うツーリングの企画とかっていうのが過去に数回ありましたが、かなり大変なのだろうと改めて実感しました。

でも、なんだかんだで友人と遊びに行くのは楽しいです。(^^♪

きのうは、ピンクの諸星伸一号の改造途中を見に行ってきましたが、かなり凄いことになっていて、他のディアブロのロードスターオーナーも刺激を受けて興奮していました。(^^)

こうして、だんだんと仲間内だけで盛り上がる改造が進んでいく気がします。(^_^;)

さて、私のディアブロの電飾も一応完成しました。(^^♪

ちょっと下回りが寂しい気もしますが・・・。

最近は、７色のLEDテープもあるのでちょっと気になってたりします。(^_^)

きのう発売の特選外車情報（エフロード）はご覧になりましたでしょうか。

表紙はこれです。

以前はコンビニでも売ってたんですけど、最近は見かけません。でも、全国的に普通の本屋さんには置いてあると思います。

今月号は、主にフェラーリに乗っている人達の紹介で、けっこう興味深いです。

で、メインはこちら。

 わかりにくいですが、左下の方に並んでいる電飾の写真の中に自分の車がチラリと写っています。

友人のねぎちゃんがキラキラステッカーを貼っているところもありますね。(笑)

今回の「諸星伸一のディアブログ」は６ページです。ランボルギーニ仲間が楽しそうな感じがいいですね。

「フェラーリよりもランボルギーニの方がいいな。」と思う人も出てくると思います。

自分はどちらかというとフェラーリ派なのですが、乗っていて楽しいのはランボですし、楽しい仲間もいるし改造しても違和感が無いので、スーパーカー生活を楽しみたいならやっぱりランボですかね。

でも、特集を見るとフェラーリもかなり安くなっているので買いやすいかもしれません。実質的には中古だとフェラーリの方がランボルギーニよりも安く買えます。

値落ちを考えるとランボルギーニは高値維持なので、お得な感じはするかもしれません。

私の車は電飾を追加中で、戻ってきたらキラキラステッカーでラインを増やす予定です。

最近、車のステッカーチューンが進んでいます。

っていうか、小型カッティングマシーンで好きなようにカットできるので便利で楽しいです。キラキラステッカーシートを５ミリ巾でカットしたらラインも入れ放題。

ついでにシルバーカーボン製のリアウィングの上部にも赤いステッカーを貼ってみました。

そして、ランボルギーニの文字を型どったシートの周りをさらにカッターで切ってデザインしてみました。

使う道具もだんだんと揃ってきています。ドライヤーはちょっと弱いので専用のヒートガンが欲しいところ。

別の角度。

車庫は寒いです。(^_^;)

そして完成。

もしかすると近いうちにリアウィング自体にクリアのキャンディレッド塗装をするかもしれません。今は赤いカッティングシートを貼っていますが、せっかくのカーボンなのに模様が見えません・・・。(^_^;)

カーボンの模様が見えるような赤い塗装ができるそうなので問い合わせ中です。

せっかく貼った自作のキラキラシールも塗装するときは剥がしてしまうのでちょっともったいないですけど、また作ればいいですね。

自分で色々できると楽しいです。(^^♪

日曜日に行ってきたドリームオートの写真を載せますね～。(^^)

ドリームオートとは、栃木県にあるスーパーカー販売で有名なお店です。私もここで合計３台買いました。今までの店舗が手狭になったようなので、東北道の栃木インターの出口のところに新しい店を作ったそうです。とても広い敷地だというウワサだったのでぜひ見てみたいと思っていました。

まずは、みんなで集合！

これだけの台数が余裕で駐車できます。ちなみに、右端の車は今回友人が買うことになったロードスターです。

記念撮影。

整備工場もこんなに広く立派に！いつも良くしてくださるＴさんがいます。

そして店内。すごい車がたくさんあります。

これはランボルギーニ・カウンタック。

古い感じはまったくしません。あいかわらずスーパーカーって感じですねぇ。

フェラーリのＦ３５５スパイダー。私が以前乗っていたのと同じです。

赤にタンのシート。懐かしいです。これはＦ１シフトですけど、私のは普通のマニュアル車でした。やっぱりオープンカーはいいですね。向こう側に見えている黒いのはフェラーリ５９９。かなり高価な車なのに、さらにいじってあります。すごい。

そして、ランボルギーニ・ディアブロＧＴ。

ガンメタはかっこいい！「速い」とか「カーボン製のボディで軽い」とか、走りに徹したイメージだったのですが、この色はなんだか高級感を感じます。おしゃれに乗れそうな感じがします。

そして帰りはいつもの電飾。

スーパーカーは楽しいです。（*^_^*）

きのうは、友人がランボルギーニ・ディアブロのロードスターを購入するかもしれないというので一緒に見に行ってきました。

ロードスターというのは屋根が開く車なのですが、ディアブロのロードスターは数も少なく貴重な車です。

東北自動車道の蓮田ＳＡが集合場所です。

私の車は、少しキラキラのラインが追加されています。

さて、友人の車です。ランボルギーニ・ムルシエラゴです。

このムルシーを売却してロードスターを買うか、あるいは増車にするかを相当悩んでいました。

この車は仲間内ではロックスター号と呼ばれていて、Ｘ　ＪＡＰＡＮのYOSHIKIさんが宣伝で使用した車です。車内にはサインがあります。

ロックスター号は、他にマットブラック塗装をしたＰさん号もあります。あちらはすでにステッカーは取ってしまったので、今はこの車だけです。

そして、栃木のドリームオートさんに到着し、紺色のロードスターとご対面。

色もいいし内装も綺麗だし、とてもいい車です。悩んだ末に購入決定！

２～３週間後に納車ツーリングをやって、そして電飾も色々やるようです。開放感もあっていいですね。

私も屋根が無い車の方が好きなのでちょっと欲しくなりましたが、ディアブロ２台はねぇ。買うならフェラーリかなぁ。

で、きのうは池沢さとし先生のサインを諸星さんから無事に受け取りました。とても嬉しいです。

家宝にします！

ドリームオートの新社屋もすごかったんで、次回紹介します。(^^♪